最近几天，美国共和党参议员戴安斯带了一群人到北京，说是来谈中美关系，一见面就直接提波音的事，非要中国下订单，美国那边现在挺慌，特朗普打算五月中旬来中国，波音更着急了，以前中国市场占它四分之一的订单，现在跌到百分之二，九年没卖出去一架飞机，这事儿对波音来说不小。
我听说波音的CEO在公开场合说，没有政府出手，中国这边短期内根本拿不下大订单，这话一出，皮球就踢到了白宫脚下，戴安斯这趟来中国，目的很明确，就是帮波音要订单，他跟王毅外长见面，嘴上说着要稳住中美关系，可眼神和语气全盯着波音的生意，甚至想趁特朗普访华时，把那笔五百架飞机的单子敲定下来，这让人觉得挺别扭，一个人一边伸手要钱，一边还在把对方的口袋往坏里捅。
有意思的是，美国政府自己也没那么干净，特朗普前几天还说要限制波音零部件出口，这不就是给合作使绊子吗，你找朋友借钱，他倒先把钱包收起来了，一边要你掏钱，一边又卡你脖子，商业和政治混在一起，谁还敢放心合作，飞机零件要是断了供，航空公司可就真出大事了。
更讽刺的是，美国还在犹豫能不能卖飞机，中国已经下单给空客了，南航、东航、国航一口气买了上百架A320NEO，总价几百亿，选空客不是因为宣传得多好，而是因为能按时交货，零件不缺，股票配资，多空杠杆，全国持牌配资，平台资质供应链靠得住，现在这世道，谁也不想跟一个说翻脸就翻脸的伙伴打交道。
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王毅外长在会谈时没直接说买不买飞机，而是把话题转到中美关系的根本上，他说双方得先解决认知问题，也就是得互相尊重，这话听着不新鲜，其实就是提醒美国别一边说合作一边搞制裁，他还说买飞机是企业的事，政府不插手，但合作能不能成，全看美国怎么做的。
看完这些新闻，总觉得美国这边想让中国帮波音撑过去，还拿这事当中美关系好转的信号，那边却又在供应链上卡人，这不前后矛盾吗，王毅说得实在，做生意就得讲规矩，别动不动把科技和贸易当工具，连最基础的契约都不守，谁还敢放心掏钱买你的东西。
特朗普快来了，戴安斯在北京忙着谈生意，但中国这边话说得清楚，要订单可以，先把之前的事理清楚，台湾、南海这些地方别再插手，别动不动就给中国企业扣帽子，就算特朗普亲自上门，中国也不会为了装面子做赔本的买卖，做生意靠的是信得过，没信儿，条件再好也白搭。
最后王毅说，希望美国这次来，能看看中国到底发展成什么样了，这话听着像提醒，也像警告，中国的大门一直开着，就看你是来交朋友，还是来对着干的，要是还想着非此即彼，那波音的飞机，怕是真卖不动了配资杠杆用户评价，中美这艘船，还得在风浪里晃一阵子。
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